У статті розглянуто безтраншейні методи ремонту трубопроводів, які можуть бути застосовані при ремонті нафтопроводів в умовах неповного їх завантаження. Безтраншейні технології реконструкції трубопроводів мають широке застосування через певні переваги, які забезпечують екологічну безпеку та економічну ефективність. Такі технології можна використовувати в умовах, коли неможливо використати відкриті методи ремонту, з мінімальними об’ємами земляних робіт, без пошкоджень існуючих підземних комунікацій, а також при роботі в нестабільних ґрунтових умовах. Основна увага приділяється ремонту за схемою «труба в трубі без руйнування». Стаття також присвячена вирішенню оптимізаційної задачі з вибору діаметра та товщини стінки внутрішнього трубопроводу, який протягується в ремонтованому, за критеріями мінімальних втрат тепла при максимальній пропускній здатності, при якому енергозатрати на транспортування продукту будуть мінімальними, що дозволить отримати максимальну енергоефективність. Автори використовують аналітичні методи та проводять дослідження впливу зміни характеристик трубопроводу на параметри перекачування продукту. Результати дослідження показують, що методи безтраншейного ремонту «гарячих» нафтопроводів є ефективними з економічного та енергетичного погляду. В роботі встановлено, що при ремонті протяжних «гарячих» нафтопроводів з проміжними пунктами підігріву вибір діаметра внутрішнього трубопроводу потребує врахування енерговитрат на цих проміжних пунктах підігріву. Робота містить алгоритм вибору оптимального діаметра та товщини стінки трубопроводу, який може бути корисним для підприємств нафтотранспортування та енергетичних компаній для оптимізації роботи та зменшення енерговитрат на транспортування продукту