Розглядаються питання оптимізації обслуговування зосереджених об’єктів (кранових вузлів, переходів) на лінійній частині магістрального газопроводу та складної газотранспортної системи. Показано, що зосереджені елементи на лінійній частині газопроводу вимагають підвищеної уваги в процесі технічного обслуговування, оскільки їх вартість як функціональних і керованих елементів більша порівняно з трубопроводом, і для них здебільшого характерні приховані відмови, що несуть суттєву потенційну екологічну небезпеку та призводять до економічних перевитрат на транспортування газу. Завданням є вибір раціональних стратегій контрольно-відновлювальних заходів на елементах лінійної частини, оцінки їх ефективності і планування технічного обслуговування лінійної частини із зосередженим об'єктами для досягнення оптимальних результатів. Вказана задача вирішується на основі теорії обслуговування складних систем з використанням побудови графів. Розширення поняття відмови елемента (зосередженого об'єкта) лінійної частини шляхом введення прихованих і функціональних відмов призводить до істотної відміни функції надійності, яка є основою безперебійного забезпечення споживачів природним газом і дотримання екологічної безпеки газотранспортної системи. Визначення оптимальної періодичності контрольно-відновлювальних заходів зводиться до стандартної екстремальної задачі, рішення якої відповідає мінімальному значенню функції мети, сформованої на основі питомих затрат на транспортування газу з урахуванням його втрат через приховані відмови і його стравлювання в ході проведення ремонтних робіт. В результаті запропоновано метод оптимізації обслуговування зосереджених об’єктів у комплексі з лінійною частиною газопроводу
Отримано 02.03.2022
Доопрацьовано 30.05.2022
Прийнято 31.08.2022
[1] Vasilev G.G., Shibnev A.V., Yakovlev E.I. Voprosyi planirovaniya organizatsii remonta gazoprovodov. M.: VNIIEGAZprom, 1989. 59 p. [in Russian]
[2] Bayhelt F., Franken P. Nadezhnost i tehnicheskoe obsluzhivanie. Matematicheskiy podhod. Per. s nem. M.: Radio o svyaz, 1988. 392 p. [in Russian]
[3] Raybman N.S., Chadaev V.N. Postroenie modeley protsessov proizvodstva. M: Energiya, 1976. 374 p. [in Russian]
[4] Grudz V.Ya., Tyimkiv D.F., Yakovlev E.I. Obsluzhivanie gazotransportnyih sistem. K.: UMK VO, 1991. 160 p. [in Russian]
[5] Brazilovich E.Yu., Kashtanov I.A. Nekotoryie matematicheskie voprosyi teorii obsluzhivniya slozhnyih sistem. M.: Sov. Radio, 1971. 631 p. [in Russian]
[6] Volodymyr Grudz, Andriy Zhdek, Vasyl Bolonnuy. Formation of soil pollution area by oil when there is break of airtightness of main pipeline. Metallurgical and Mining Industry. 2016. No7. P. 56-62.
[7] Orynyak I.V. Lokhman I.V. The spring splines procedure with prescribed accuracy for determination of the curvatures of the pipeline based on the 3-D measurements of its position. Rio Pipeline Conference & Exposition . 2011, IBP1029_11.
[8] Fun Chen, Jinjun Zhang, Fan Zhang. New approach deweloped for estimating pour points of grucle oil blend. Oil S Gas Journal. 2003. No 11. P. 60-64.
[9] Berezina I.V., Shibnev A.V., Yakovlev E.I. Organizatsiya tehnicheskogo obsluzhivaniya i remonta ob'ektov magistralnyih gazoprovodov. Vazhneyshie nauchno-tehnicheskie problemyi gazovoy promyishlennosti. 1984, vyip. 8, 52 p. [in Russian]
[10] Berezin V.L., Telegin L.G., Shibnev A.V. Retrospektivnyie dannyie o nadezhnosti v zadachah vyibora strategi kapitalnogo remonta magistralnyih truboprovodov. EI - Lineynoe truboprovodnoe stroitelstvo. 1984, vol. 3, P. 6-9. [in Russian]
[11] Enerhetychna bezpeka derzhavy: vysokoefektyvni tekhnolohii vydobuvannia, postachannia i vykorystannia pryrodnnoho hazu / Kryzhanivskyi Ye.I., Honcharuk M.I., Hrudz V.Ia ta in. Kyiv: InterpresLTD, 2006. 282 p. [in Ukrainian]
[12] Mazur I.I. Ivantsov O.M. Bezopasnost truboprovodnyih sistem. M.: ITs «ELIMA», 2004. 1104 p. [in Russian]
[13] Suharev M.G., Stavrovskiy E.R., Bryanskih V.E. Optimalnoe razvitie sistem gazosnabzheniya. M.: Nedra, 1981, 294 p. [in Russian]
[14] Shibnev A. V. Opredelenie potokoraspredeleniya i tekuschego sostoyaniya slozhnyih sistem gazosnabzheniya. EI - Transport i hranenie i ispolzovanie gaza v narodnom hozyaystva. 1983, No I, P.14-16. [in Russian]
[15] Timashev S.A. Nadezhnost bolshih mehanicheskih sistem. M.: Nauka, 1982, 184 p. [in Russian]
[16] Kiriya S.Z. Perspektivnyie metodyi i organizatsionnyie formyi remonta magistralnyih gazoprovodov. Trudyi MING, 1989. Vol. 15, P.153-156. [in Russian]
[17] Kiriya C. Z., Shibnev A.V., Kokzharov A.D. Optimizatsiya rezhima obsledovaniya i remonta magistralnyih gazoprovodov. Neftepererabotka i neftehimiya. 1989. No9. P.60-62. [in Russian]
[18] Kiriya S. Z., Shibnev A.V., Sedyih A.A. Vyibor ratsIonalnogo rezhima obsledovaniya sistemyi magistralnyih truboprovodov po obnaruzheniyu svischey i utechek na lineynoy chasti. Tezisyi dokladov vsesoyuznoy nauchnotehnicheskoy konferentsii "Metodyi i tehnicheskie sredstva kontrolya germetichnosti tehnologicheskogo oborudovaniya, magistralnyih truboprovodov i massovoy produktsii" . (g. Sevastopol), 1989. P. 68-69. [in Russian]
[19] Klyuk B.A., Stoyakov V.M., Timerbulatov G.N. Sovershenstvovanie organizatsii remontnih rabot na magistralnyih gazoprovodah. EI - Transport i podzemnoe hranenie gaza. 1988. No 9. P.1-4. [in Russian]
[20] Shubin A.S., Filippov Yu.S., Komarov E.I. Metod opredeleniya uscherba na predpriyatiyah, ogranichivaemyih v gazosnabzhenii. Listok Saratovskogo mezhotraslevogo terr. tsentra NTY i propagandyi, 1978, No 43778, 4 p. [in Russian]